据中新网能源频道了解，此次下调是成品油价年内第十次调价(不含六次搁浅)，此次调价为第六次下调，国家发改委18日下午发布通知称，自8月18日24时起我国汽柴油价每吨将分别下调190元和185元，折合90#汽油每升下调0.14元，97#汽油和0#柴油每升下调0.16元。

　　据中新网能源频道了解，本轮油价调整为国内油价今年以来第六次下调，因上轮油价调整搁浅，本轮油价调整与7月21日油价调整形成“两连跌”。

　　市场部分乐观人士认为，成品油“两连跌”或为传统购销旺季“金九银十”的到来蓄力。

　　中宇资讯分析师张永浩对中新网能源频道表示：“本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前减少1.09%的运输成本，进而减少0.71%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少629元左右。

　　私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。”

　　“两连跌”将缓和8月CPI压力

　　据隆众模型推算，成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%，本次油价跌幅为2.01%，预计将对CPI的拉低幅度为0.01%。

　　国家统计局发布的2014年7月份全国居民消费价格指数(CPI)数据显示，全国居民消费价格总水平同比上涨2.3%，环比上涨0.1%。1-7月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.3%。七月份，国内成品油共经历两轮调价周期， 其中7月7日因幅度不足50元/吨而搁浅，随后国际油价震荡下行，七月下旬迎来下调窗口，但整体对当月价格指数影响有限。

下跌幅度为年内次高。下调幅度最高的一次是在7月21日，幅度为汽柴油每吨各下调245、235元/吨。