| 国家发改委发布《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》(下文简称《通知》)，决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元据发改委价格司测算，根据全国的平均水平而言，车用汽、柴油从第三阶段升级至第四阶段，每升需加价约0.21元和0.32元；从第四阶段升级至第五阶段每升需加价约0.13元和0.14元。另据相关机构分析，由于此前京沪地区已升级至国四，升级至国五时，每吨只需再加价50元，折合每升不到4分钱。
尾气污染严重倒逼油品升级
对于此次油品升级的原因，日益严重的尾气污染可谓是一大推动力。据发改委相关负责人介绍，近年来随着我国汽车保有量的快速增长，尾气排放对大气污染的影响日益增加。
有关数据显示，机动车排放影响PM2.5细颗粒物20-30%左右。而按照现行油品标准，汽油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从150ppm降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm；柴油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从350ppm降至50ppm，第五阶段硫含量将进一步降至10ppm。据此推算，油品升级完成后，我国空气质量污染将有望减轻。 |
