一是改革挂靠地点，从哪里买油就跟哪里挂靠。二是缩短调价时间，将22天缩短为10天。三是降低调价幅度标准，将4%改为2%。四是让企业自动调价而不是等国家发改委宣布调价。这样，一旦国际油价大幅度上涨或累积调高次数比较多的时候，企业自动调价将会及时到位。

　　因此，改革后的成品油定价机制应当呈现3个特征：更快、更及时、幅度更大。其中更快是缩短周期和幅度决定的。更及时、幅度更大则由企业自动调价后决定，也就是说，改革后将不会出现政府调价时的滞后问题。改革对各方有着不同影响。对政府来说，省心省事。对石油企业来说，改革是一个很大的利好，尤其是及时调价，因为对石油企业来说无论油价涨跌，目前国际接轨的定价机制都会保障企业的合理利润。对老百姓来说，成品油定价机制改革会让消费者更理性地看待市场的变化。

　　可以肯定，成品油价格机制改革会使我国成品油更加市场化，方向是对的。难以推出的主要原因，应该还是对消费者心理承受能力的考虑。打个比方，如果一个月之内国际油价上涨20%(从以往经验看，这个可能性是存在的)，国内消费者可能会面临油价上调两次、上调20%的情况，大家能够接受吗？